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据凤凰网科技，截止到1月8日，全国特斯拉车主中，至少有数百人主动发起了与上海、成都、长沙、苏州等地交付中心、线下门店的沟通，要求特斯拉补偿损失。然而截至目前，暂未核实到有车主获得任何形式的补偿。

就在车主“怒火维权”的同时，特斯拉各地门店却呈现出一副“热火朝天”的景象。

有特斯拉中层人员透露，降价首日，其全国提车量超1万台。7日和8日，宁波的日提车量均超过200多台。降价后，多个门店称人流量、成交量翻了数倍。

此外，1月9日开始，Model Y的提车周期从1-4周，提高至2-5周，说明订车的人还在快速增加。